الرئيس الامريكي جو بايدن يكشف عن خطة لتطوير البنية التحتية و زيادة الوظائف بتكلفة 2 مليار دولار

أعلن الرئيس الأمريكي جو بايدن عن خطة طموحة بقيمة 2 تريليون دولار لاستعادة البنية التحتية المتدهورة في البلاد وتشجيع البلاد على “الفوز بالمنافسة العالمية مع الصين”.

في وقت سابق يوم الأربعاء ، في بيتسبرغ ، وصف الخطة بأنها “استثمار لن يحدث في كل جيل في الولايات المتحدة” ، وقارن نطاقها بسباقات الفضاء في الخمسينيات والستينيات (أثناء الصراع الأمريكي بين الولايات المتحدة الأمريكية والولايات المتحدة الأمريكية). الاتحاد السوفيتي). ) مقارنة. لقد فزت بلعبة القمر.

وقال إن المرحلة الأولى ، المسماة “خطة العمل” ، تهدف إلى تحديث البنية التحتية للنقل مثل الطرق والجسور والمطارات.

بينما تمت صياغة الخطة كخطة بنية تحتية ، فإن أهدافها أكبر.

تتراوح هذه الإعانات من تعزيز البحث العلمي والبحث الصناعي إلى تعميم السيارات الكهربائية ، من دعم التصنيع المحلي إلى بناء المساكن بأسعار معقولة.

أساسا لزيادة الاقتصاد. إنه يتعامل مع الأشخاص الذين يقومون بإصلاح وتحديث الأشياء التي نحتاجها بشدة. يجعل من الأسهل والأكثر كفاءة نقل البضائع حول العالم والعمل وزيادة القدرة التنافسية.

سيتم تمويل ذلك عن طريق زيادة ضريبة الشركات من 21٪ إلى 28٪ وزيادة الضرائب على الأشخاص الذين يزيد دخلهم السنوي عن 400 ألف دولار.

اعترف بايدن بأن الولايات المتحدة كانت واحدة من أكبر الاقتصادات في السنوات الـ 25 الماضية وأن الاستثمار العام في البحث والتطوير كنسبة من الناتج المحلي الإجمالي آخذ في الانخفاض.

“لقد تراجعنا ، وبقية العالم يقترب بسرعة.”

بسبب عقود من الإهمال والاستثمار غير الكافي ، تنهار الطرق والسكك الحديدية وأنظمة القطارات المحلية في العديد من الأماكن ، والعديد من المطارات عفا عليها الزمن ولا يمكن مقارنتها بأحدث مطارات العواصم الهندية.

تعرضت شبكة الكهرباء الأمريكية لأضرار كارثية الشهر الماضي ، معظمها في ولاية تكساس ، حيث انقطعت الكهرباء لعدة أيام.

إذا نجحت خطة بايدن ، فإنها ستعطي الولايات المتحدة الزخم للتعافي من الضرر الذي تسبب فيه “كوفيد -19” ، وتوفير الأموال اللازمة وتوفير الزخم السياسي لتحديث البنية التحتية.

وإدراكًا منه أنها تتنافس مع الصين ، استثمر بايدن بكثافة في بناء البنية التحتية والقدرات العلمية والصناعية وتوسيع التوسع الخارجي ، وجعل بكين فيما بعد العمود الفقري لجهودها.

وقال إن خطته “ستحسن الاقتصاد ، وتجعلنا أكثر قدرة على المنافسة في جميع أنحاء العالم ، وتزيد مصالح أمننا القومي ، وستمكننا من الفوز بالمنافسة العالمية مع الصين في السنوات القليلة المقبلة”.

يعزز هذا المزايا المبتكرة للولايات المتحدة في السوق حيث يستعد قادة السوق لتولي “تكنولوجيا البطاريات ، والتكنولوجيا الحيوية ، ورقائق الكمبيوتر ، والطاقة النظيفة ، وسوق ينافس الصين بشكل خاص”.

ووصفها بأنها منافسة بين الديمقراطيات والدول الاستبدادية حول العالم.

“هذا هو التنافس بين الولايات المتحدة والصين وبقية العالم. السؤال الأساسي هو: هل يمكن للديمقراطيات أن تحرر حرية شعوبها؟ هل يمكنها الحصول على الأغلبية؟”

-نستطيع فعل ذلك. أعتقد بان علي.

لكن الديمقراطية تحبط المخططات التي كنسها اليسار واليمين.

ستحتاج إلى دعم ما لا يقل عن 10 من أعضاء مجلس الشيوخ الجمهوريين للحصول على 60 صوتًا ضروريًا في مجلس الشيوخ المنقسم بالتساوي للموافقة على الخطة دون تغيير الأسس.

النقطة الرئيسية في الملحق هي اقتراح زيادة الضرائب.

يقول لهم الجمهوريون: “مع العلم أن الصين ودول أخرى تتناول الغداء ، فلا داعي لعدم الانقسام بين الحزبين مرة أخرى.

وعد الرئيس السابق دونالد ترامب بخطة بنية تحتية كبيرة خلال انتخابات عام 2016 ، لكنه تجاهل مخاوفه الفورية لذلك لم يأخذ COZED-19 على محمل الجد قبل إطلاق COZED-19 على مستوى العالم.

وقال زعيم الجمهوريين في مجلس الشيوخ ميتش مكونيل (ميتش مكونيل) إنه من غير المرجح أن يدعم بايدن خطة البنية التحتية.

“هذا يسمى البنية التحتية ، ولكن سيكون هناك المزيد من الائتمان في قرية حصان طروادة ، وستكون هناك زيادة كبيرة في الضرائب في جميع قطاعات التصنيع في اقتصادنا.”

يمكن اعتبار حل عقبات الجمهوريين في مجلس الشيوخ بمثابة تعديل للميزانية يتطلب 51 صوتًا فقط. بايدن من قبل عضو الكونجرس نانسي بيلوسي والزعيم الديمقراطي في مجلس الشيوخ تشاك شومر يستعدون لذلك.

ومع ذلك ، فإن اليسار الديمقراطي سيعارض بايدن أيضًا.

دعا براميلا جايابال ، رئيس المؤتمر التقدمي للكونغرس الأمريكي الهندي ، إلى خطة “جريئة” وأكثر شمولاً لمعالجة تغير المناخ بشكل أكثر قوة.

وقال: “ليس من المنطقي حصر أهدافك السابقة للبنية التحتية أو الإسكان في واقع تغير المناخ”.

أوكاسيو كورتيس ، عضو الحزب الاشتراكي بالإسكندرية ، اقترح خطة بقيمة 10 تريليون دولار.